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为此，被激怒的滴滴也紧急上马滴滴外卖业务，抢夺美团市场，程维和王兴这对昔日好友，就这样成为竞争对手，而在之后美团收购摩拜单车后，双方关系更加紧张。在很多人看来，是王兴先在背后捅了好朋友程维一刀，但王兴认为，美团做打车理所应当，“战略上的业务判断，是What（做什么）和How（怎么做）的问题。What就是要看公司的使命，Eat Better，Live Better。从客户的需求出发，凡是跟吃和生活相关的事情，我们都应该考虑参与”，王兴在接受媒体采访时说。
2017年12月28日，美团在北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门7个城市的美团APP上线打车入口，启动“美团打车用户报名”活动。2018年3月21日，美团打车正式登陆上海，在之后的日子里，美团打车迅速地挤占原本属于滴滴的网约车市场份额。
事发当晚，王丽晶也正在医院值班。在大年初六央视播出的《新闻联播》画面中显示，除夕当天，王丽晶恰好也在朋友圈更新了一条状态，“志同道合的两口子，除夕夜都坚守在自己的工作岗位，你守一方平安，我守患者安康”。不幸发生后，该院的工作人员曾告诉媒体：“刚抢救完一个心衰的病人，就听到这个消息，她都哭晕过去了。”
也就是说，美国财险市场的半数以上业务，都是非车险。其中，非车险中最大的是家财险，占比达到了15%左右。反观我国，车险占比达到七成多，第二梯队的业务是农险、责任保险、保证保险，家财险占比长期低于1%，缺乏存在感。两地财险主要险种存差异NAIC将美国财产险业务大体分成六大类，分别为私家车险、商用车险、职工失业保险、医疗责任保险、家财险、其他责任险，其余的归入其他类。
根据NAIC的数据，2018年，美国财险业保费收入为6748亿美元，而上述几类财险业务的占比由高到低分别为，私家车险36.47%、其他险种22.12%、家财险14.63%、其他责任险10.82%、职工失业保险8.59%、商用车险6%、医疗责任保险1.37%。
坦白说，京东此前股价的上涨好于笔者的预期。但当前31美元/股附近，笔者认为京东估值基本得到修复。此时投资京东，赚的就是实打实的业绩增长的钱，因此时刻检验投资京东成长的逻辑就显得尤为重要。■（本文作者系Dorfman Value Investments【多夫曼价值投资基金】副总裁，多夫曼价值投资基金投委会成员。本文仅代表作者观点，不做买入推荐）
