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集体倒退路在何方？记者经过梳理发现，目前国内共享汽车运营商大致分为三类：一是互联网背景的创业公司，如大道用车、途歌、有车出行等；二是车企为背景的运营商，如戴姆勒旗下的car2go、力帆的盼达、上汽集团旗下的EVCARD等；三是传统租车公司背景的公司，如神州租车旗下icar、首汽集团的GOFUN等。

陈明对经济观察报表示：“LP（合伙人）和基金管理方的目标要大体一致，如果LP想赚快钱，肯定会去找以财务投资为主要目标的基金管理公司。地方政府并不仅仅需要财务投资，更需要能够为当地带来一个更完整的的产业链，从这个角度讲，国有基金遵从的产业逻辑与地方政府的思路更加吻合，双方有更大的互惠空间”。

详细来看，以最先进入自保行业的中石油专属为例，其在2013年开业，2014年至2017年的保险业务收入与净利润整体都有增长。在带动利润的因素中，投资收益有较大作用，几年来公司的投资收入一直保持在3亿元左右。趋之者众自保公司为何能在财险市场中长期保持盈利？有业内人士向《国际金融报》记者表示，自保公司的性质有利于产生经济效益。由于自保公司只为母公司及其子公司提供风险保障，首先能节约保险销售的中间费用如手续费等，从而降低保险成本，提升现金流，从而有更多资金可以进行投资。其次，由于对母公司的业务了解，产品设计将更加契合公司需求，价格也更加合适。

土地市场转暖，销售“小年”高增长难持续虽然今年一季度TOP100房企整体业绩规模略有下滑，但各梯队房企的销售金额集中度较去年仍有提升。克而瑞数据显示，TOP30房企集中度近50%，TOP100房企集中度达70.5%。事实上，“强者恒强”的竞争逻辑仍在主导房企的投资战略。春节过后，随着部分城市房地产市场的升温，作为楼市风向标的土地市场更现回暖迹象。今年3月，包括杭州、苏州、合肥、宁波等在内的部分城市出现房企抢地现象，土地溢价率甚至超过100%。

蔚来创始人、董事长兼CEO李斌发布内部邮件，宣布将在9月底前裁员至7500人左右。李斌邮件称将进一步控制支出，提升运营效率，把资源聚集在核心业务上。特斯拉（TSLA）自动驾驶系统Autopilot负责人Stuart Bowers已离职，跳槽至风险投资公司Greylock工作。

厨卫行业是完全竞争性行业，产品迭代快速、消费者要求多样。当个性化的智能化产品开始受到消费者青睐时，九牧迅速抓住了这个机遇实施了转型升级。不过，林孝发说，“我们尝到了转型升级的甜头，但也吃了不少苦。”特别是2012年的转型期，研发投入已经占到销售额的4%，但钱花了短期不见效，还要继续投入，所以当时企业感到非常痛苦。林孝发说，“压力很大，整晚只能睡两三个小时”。