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“今天在集团董事会会议期间，我们发现一些别有用心的人在微信群里发布有关公司党委书记和董事长变更的谣言。”“董事会对此类造谣行为表示强烈谴责，并要求公司有关方面按照国家法律法规，追究造谣者法律责任。”随后中国平安官方微博也发布了这一辟谣消息：

据近期《华尔街日报》报道，滴滴正在寻求2018年上市。但是空姐被滴滴司机杀害后，滴滴的舆论环境正一地鸡毛，前不久滴滴“洪流联盟”营造的未来幻境也被滴滴的负面口水冲刷的一干二净。停止运营一周并经整改的滴滴顺风车，重新上线后正面临着“冷清”局面，日单量下滑难以避免。

《国家赔偿决定书》记载，因最高人民法院2019年5月15日颁布了新的国家赔偿标准，杨建平于5月17日变更请求赔偿侵犯其人身自由赔偿金为323556元。武昌区法院在《国家赔偿决定书》中称，杨建平作为受害人有权要求国家赔偿，本院作为曾经对其作出有罪判决的人民法院，应当作为赔偿义务机关履行国家赔偿责任。关于消除影响、恢复名誉、赔礼道歉的请求，杨建平经二审公开宣判无罪，相应的媒体对此案无罪判决结果进行了报道，本案也在二审判决作出后，及时将二审判决书送达给杨建平户籍所在地派出所，杨建平的名誉已实际得到了恢复。在此基础上，本院仍将在相应的范围内以适当的方式为杨建平做消除影响、恢复名誉的工作。

以下为演讲实录：李礼辉：2018年正值我国改革开放40周年，金融业正在发生历史性的剧变，我们怎么样来认识当前金融业的大趋势，我的看法是三句话“宽开放、严监管、大创新”。关于金融业的创新，刚才几位领导、几位嘉宾做了透彻的发言，时间关系我主要谈“宽开放、严监管。”

二，从相对宽松的分类金融机构到趋于严厉的穿透式金融机构。根据实体经济的内在要求，我国早已形成了多元化的金融机构体系、复杂的产品结构体系、信息化的交易体系、更加开放的金融市场，跨机构、跨平台、跨市场的金融产品和交叉性的金融业务所占的市场比重逐步增加，金融业综合经营成为趋势。所以我们过去实施多年的分业金融监管的体制已经滞后，例如，在资产管理市场，商业银行、证券公司、保险公司、基金公司、信托公司以及互联网金融平台多涉足其中，企业和居民需要及信贷、证券、保险、资产管理为一体的综合性的金融解决方案，但是，在分业监管的体制下，有些金融监管规章并非依据业务的基本属性来统一制定的，是碎片化的银行、证券、保险的分业监管制度中。不同监管部门各自制定了规章有时宽严不一，这样一个一致性不足的监管规则和行动，容易产生监管的缝隙，导致监管套利，不利于金融风险的监测和控制，也容易导致监管滞后，影响监管的时效。

这一政策无疑将带来连锁反应。据悉，因为政策提前实施，很多地区的经销商措手不及，手上积压一批国五车辆。近日，中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”，显示2019年4月，汽车经销商库存预警指数达到61%，同比上升6.47%，库存预警指数仍在警戒线之上。