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《华夏时报》记者随机致电杭州几家中介了解情况，确认了上述报道，但几家中介的说法与上述报道有所出入。“（首年免租期延长）从2018年第四季度开始的。”我爱我家庆春路店的一位工作人员确认了此前新闻中的说法：从2018年第四季度起，我爱我家已经将与房东约定托管第一年免租期的时间从原来的1个月上升至1.5个月，从而降低收房成本。
事实上，近年华远地产的发展一直处于不温不火的状态。2012-2017年间的销售签约额分别为56.2亿元、56.1亿元、57.7亿元、47.1亿元、107.8亿元、77.2亿元。在2016年短暂迈入百亿行列后，在2017年又出现了大幅回落，跌落至百亿之下。
文 / 巴九灵（微信公众号：吴晓波频道）周四凌晨2点，美联储宣布降息25个基点，将联邦基金利率目标区间下调至1.75%-2.00%。这是自2008年12月以来美联储第二次降息，距离上次降息仅仅四十多天。美联储主席鲍威尔在会上表示：如果条件允许，美联储将采取一系列降息举措，但现在没有必要。未来美联储可能不得不继续扩张资产负债表规模以帮助缓解市场流动性问题。但负利率不是美联储工具箱中的首选。
据了解，截至目前，小鹏汽车累计融资近60亿元，今年计划融资超100亿元。“今年1月29日启动的B轮22亿元融资已到账。”何小鹏说。业内普遍认为，对于新造车企业，车型销量如无法实现盈亏平衡，同样会被淘汰，这就意味着，企业是否有造血能力很关键。
其实，自从2014年进入发展快车道以来，在经历了多轮市场“淘汰赛”后，P2P行业内正常运营的平台从最高时超过5000家降至目前不足2000家。在当前市场环境下，P2P行业该何去何从？“短时间内的集中‘爆雷’未必是坏事，这是行业进行自我净化的一个正常阶段。”资深金融专家黄生认为，P2P行业为“小有闲钱”的投资者提供了更加多元的投资渠道，同时也向有短期资金需求的小微企业提供了“弹药”。在行业不断吐故纳新之后，迎接投资者的也将是更加健康开放的投资环境。
责任编辑：张玉洁 SF107后劲不足之下，长城汽车能否渡过“中年危机”？从创立之初已有35年的长城汽车在步入“中年”之后，其在发展战略布局上的逐渐失利以及自身诟病难除的多重夹击之下，致其发展速度放缓，甚至有倒退趋势，困兽般的长城汽车正在经历转型阵痛期。
