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电子烟并非新型产品。早在2003年，中国药剂师韩力发明了第一支电子烟，并在次年创办世界上最早的电子烟品牌“如烟”。韩力是老烟民，他认为尼古丁导致吸烟成瘾，但吸烟致癌元凶是焦油等燃烧物，于是他创造出一种既能摄取尼古丁又不需要燃烧的办法——用电子雾化器将烟碱（尼古丁）进行超声波雾化，产生跟卷烟一样的烟雾、味道，这款最早的电子烟产品由电池、雾化器和含有尼古丁的可替换烟弹组成。

第二，加快建立更加科学有效的金融监管体系。要改进金融监管，健全宏观审慎管理，提高金融监管的专业性和有效性。加强金融监管协调，形成监管合力。加快构建适合我国国情的金融机构风险处置和破产机制。第三，健全金融机构公司治理。强化金融机构防范风险的主体责任。

头部靠在同车的一位陌生女乘客身上，这位女乘客非但没有叫醒女孩，反而用一种让女孩舒服的姿势护住女孩的头部，一直做了半个多小时的“人肉靠背”，直到女孩醒来。△女乘客一直保持这个姿势，直到女孩醒来。袁伟杰/摄家住城阳的袁伟杰女士坐在小女孩的后面，

责任编辑：谢长杉互金整治办再度整顿“现金贷”⊙魏倩 ○编辑 陈羽昨日，上证报从相关渠道获悉，针对部分“现金贷”平台风险，互联网金融风险专项整治工作领导小组办公室（下称互金整治办）提请P2P网络借贷风险专项整治工作领导小组加强监管。这一举措主要是针对部分平台通过手机回租等形式，变相继续开展“现金贷”业务。

关于广东医生发帖吐槽“鸿茅药酒”遭“跨省抓捕”一事，你是否也有话要说？欢迎剑友们亮明观点、说出看法。咱们在留言区，不见不散！责任编辑：李锋代工VS掌握制造：“裸泳者”出现，产业链成新造车者生死关刘俊晶汽车行业新的造车者已经正式步入产品落地前的最后一公里竞争，但在融资规模和商业模式上的比拼之外，更多的新造车企业却会死于产品上。“产品落地上市投资人一下就知道未来的情况了。”一位新造车企业高层说。这种情况也正在发生。“有一家融资规模惊人的造车新势力企业因为量产车质量不过关，导致产品频频跳票。在资本压力之下，不得不加速整改产品，但最终销量和品控结果如何，车一上市便会见分晓。”一家国际零部件中国区的负责人对经济观察报记者透露。

对传统烟草垄断利润的认知，电子烟行业也被贴上暴利的标签，电子烟四到五倍的加价率，是行业通行惯例。曾有业内人士透露，委托代工厂以贴牌方式生产的一套换弹式电子烟套装成本在60元左右，终端售价一般在299元，但是经过各级经销商层层分销，最终到达消费者手中时，利润的80%都分给了渠道。周洁认为，在市场拓展阶段渠道对于品牌商尤为关键，为了让产品触及更多的消费者，现阶段会让渡更多的利润给代理商、经销商和渠道，这种让渡是相对弹性的，包括通过开线下店来拓展渠道。