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此外，英国北海油田年久失修也令投资者失去兴趣，BFOET产量下降致装船量减少，国际海事组织2020年对船舶燃料油的新政长期对布伦特等级的原油需求在增加。然而，未来两个月时间内，交易商将焦点转移到加拿大油砂供应中断对北美市场的影响，以及OPEC的增产决议对布伦特将造成打压。因此，我们预计在美国油品季节性需求旺季叠加加拿大供应短缺期间，Brent—WTI原油期货价差会进一步收窄。但今年年底前，如果沙特阿拉伯增产幅度未能弥补伊朗及委内瑞拉的供应短缺，两指标原油价差可能会再度走扩。

这显示了一个令人担忧的趋势，人类越来越崇拜技术，尤其是自动化及其人工智能。当过度依赖人工智能的时候，一旦发生技术故障，其代价是巨大的，也是人类所无法掌控的。人工智能体系具有稳定性，但也更具脆弱性。美国总统特朗普在社交媒体上就表达了对过度依赖技术的担忧，他写道：飞机正变得过于复杂，难以操作。如今飞行员已经不那么被需要，需要的是麻省理工的计算机科学家。我在很多产品中都已看到这一点，总是在寻求一些不必要的“进步”，但往往越古老和越简单的会越好。（当出现故障时）有些决定是分秒必争的，太复杂则会带来危险。所有这一切都会付出昂贵代价，但收效却微乎其微。”

根据公告显示，截止2017年7月17日，公司第一期员工持股计划已完成股票购买，累计买入公司股票1498.96万股，占公司总股本约2.34%，成交金额为1.88亿元，成交均价约为12.51元/股。2019年1月18日，公司公告，本次员工持股计划持有的股票1498.96万股已经通过大宗交易方式全部出售完毕，根据大宗交易数据显示，中利集团于1月17日、18日连续两日分别成交400万股、1098.96万股，成交价格分别8.45元、8.09元，粗略计算，该持股计划亏损超过三成。或是为了应对定增股东解禁后的减持压力，中利集团员工持股计划选择了抢先亏本清仓。

1通报产品备案，共4项13类问题根据银保监会2019年5月23日发布的《通报》，监管部门近期发现的人身保险产品问题主要涵盖产品材料、产品设计、条款表述、费率厘定四个方面，具体而言，包括以下几个方面：（一） 产品材料问题一是漏报、少报材料。如，中信保诚某两全保险未报送产品费率表；瑞华健康某疾病保险未报送产品现金价值全表。

在马岗看来，安踏对经销商的管理架构在行业内并不是秘密，如特步、361度、鸿星尔克等运动品牌企业甚至也在模仿这种管理架构。所以浑水指控安踏秘密操控经销商的说法是站不住脚的。然而浑水方面认为，相比行业其他企业，安踏的利润率明显过高，而这正是安踏操控经销商获得的结果。根据2018年财报数据显示，安踏的净利润率达到17.02%，而同一时期，竞品361度与李宁的净利润率则分别为5.85%和6.8%。

事实上，买入茅台股并不难，难得的是能够穿越市场噪音坚定持有。在“股王”茅台勇攀股价高峰的过程中，市场充斥着各种质疑和杂音。而具有13年投研经验的老将王宗合，基于对食品饮料、商业零售等消费行业的深刻理解，无畏市场噪音的干扰，坚持在投资能力圈内深度挖掘具有高行业壁垒的企业，并敢于坚定持仓以茅台为代表的价值与成长兼备的消费龙头标的。