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民生加银信用双利C（690206）是该公司亏损最多的债券型基金，其A/C两份额截止10月10日收盘的年内净值跌幅全都超过6%。虽然该基金成立时间早在2012年，而且累计单位净值达1.441元，但是作为混合型二级债基，其今年上半年均持有股票类资产。

[2]买车前，捷豹宣称阻尼片没问题江先生2013年底买车，巧的是，就在他买车8个月前，捷豹官方还发表声明，自称阻尼片没问题，信誓旦旦。那年315，央视每周质量报告推出一期节目《豪车里的怪味》，节目组对奔驰C、E级车；宝马3、5系车；奥迪A6、Q5的阻尼板进行了抽样测试，北京化工大学分析测试中心给出结论：这些阻尼片的热失重曲线和70号沥青相吻合。也就是说，这些车的阻尼片含有70号沥青。

这样的资产配置让A股的下跌与其几乎没有任何关系，加上债券资产的上涨从而让这几只混合基金业绩逆势正增长。可见，邱世磊管理的民生加银转债优选，净值大跌的主要原因还是受累于大量持有转债资产。民生加银年内债券基金业绩一览序号证券代码证券简称年内累计单位净值增长率（%）

不过，万通在业内，更多是以房地产行业创新者和开拓者的姿态著称。而冯仑，因为对房地产模式的不断思考和折腾，收获了“地产界思想家”的称号。他在国内首倡房地产的“美国模式”（即由全能开发商转化为以投资能力见长的专业的地产投资公司）。他还曾一度痴迷于自己的地产“理想国方案”。2009年底，他把自己的想法公之于世，也即后来的“立体城市”计划。按照其描述，立体城市将在一平方公里的土地上建造起500万平方米以上的建筑集群，运营商试图通过发展产业、提供医疗、社区服务等为数十万乃至百万人口构建一个完整的生态系统。

对于下半年预期，中国铁建方面表示，目前公司主要业务是铁路、城市轨道交通、公路、房建、市政五大板块，这五大板块新签订单额占整个新签订单80%以上。在最主要支柱领域铁路方面，今年铁路总公司定调投资7320亿元，上半年新开工项目偏少，国家政策的转向有利于铁总推进下半年新开工项目推出，招投标项目应该有所增改，预计全年完成的投资不会低于今年的计划数。城市轨道交通市场方面预计2018年-2020年每年通车里程会在1000公里以上，下半年仍会延续增速；公路市场今年计划投资1.6万亿左右，预计和去年相差不大。此外，房间和市政市场潜力巨大，公司近几年在逐步加大力度，预计增速会加快。

一是标的不同。ETF跟踪指数走势，ETF与指数的走势一般高度关联。但由于分红派息、非完全复制等ETF管理人行为和市场流动性水平、申赎成本与效率等市场因素，使得ETF走势和价格与标的指数走势和点位存在些许差异。二是服务的投资者群体存在差异。股指期权合约规模一般较大，采用现金交割，交割非常方便，更适用于机构投资者。而ETF期权合约规模一般较小，且采用ETF实物交割，与ETF市场关联紧密，更适用于ETF投资者。