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徐根辉的追思会已于27日上午在杭州殡仪馆天下第一厅举行。据徐根辉亲友透露，徐根辉早年毕业于原杭州大学新闻专业，长期在杭州媒体界工作，曾担任今日早报有限公司执行总经理、法定代表人，后出任钱江晚报社副总编辑、钱江报系有限公司副总经理。一名钱江报系高层向澎湃新闻记者证实，徐根辉是在今年8月初突发脑溢血倒下的，之后一直未能恢复意识。

武超则还表示，在2020年，在科技这个赛道行业分化还会继续。科技行业在新产品迭代的过程中，研发人员、研发投入的占比，会决定企业未来三五年在这个赛道里的水平。而目前在网络安全、信息安全等领域，龙头公司一年的研发投入基本上是在整个收入占比的20%到15%。但很难发现中小企业能够有太大的在产品上的布局，跟这些龙头公司有绝对PK的能力。所以短期看，资源持续流向头部的公司，分化还会继续。

70年间，中国这趟高速列车行得稳、行得快，乘客体验好，源于我们不断夯实了中国特色社会主义制度这个路基，成为中国快速发展的“保障”。车速新中国这趟列车的第一站是什么样子呢？“满目萧条，百废待兴”。“任仲平”引用了毛泽东的一句感慨：“现在我们能造什么？……一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。”

线上读书会、社区问答、直播、付费课程、产品订阅……近年来，内容付费成为众多互联网平台甚至自媒体变现的重要方式。据《新媒体蓝皮书：中国新媒体发展报告（2018）》显示，2017年年底，国内知识付费产业规模约为49.1亿元，同比增长近3倍，预计到2020年，知识付费产业规模将达到235亿元。不过，消费者购买知识付费产品面临维权难的问题。此前，媒体的一项调查显示，购买了需要付费的知识类产品后，74.7%的受访者称遇到过不符合预期的情况，51.3%的受访者觉得维权不容易。

沥青周二多头依托3100再次增仓上攻，接近周五前高后败下阵来，二次承压后或出现短期调整走势，但仍需下破3100后方可得到回调确认信号。日线来看，从3810一路下跌至2538后，目前恰好反弹至50%位置，日线连续三个交易日收长上引线，后市若持仓持续减少并下破3100，则可轻仓短空，日内交易策略，整体处于中期反弹中的调整阶段。

丰田汽车：前11个月在华销量突破147万辆，市场份额提升对于丰田汽车来讲，中国市场可以称之为其“价值洼地”。根据乘联会数据，今年1-11月，我国狭义乘用车市场销量同比下滑7.9个百分点，但丰田汽车在华的三家车企跑赢大盘，皆实现正增长。丰田汽车官方数据显示，今年1-11月，丰田汽车在华的三家车企累计销量突破147万辆，超过去年全年的总销量；此前丰田汽车曾表示预计今年在中国市场的总销量为160万辆。